Momente einer Marke

Porsche-Designer Richard Soderberg, Anatole Lapine, Hans Braun und Wolfgang Möbius, l-r, Anfang der 1970er Jahre

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Ferry Porsche, Manfred Jantke, Peter W. Schutz, Norbert Wagner und Dr. Wolfgang Porsche, l-r, 1981 in Le Mans

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Grant Larson, Exterieur, Jörg Kirschbaum, Modellkonstrukteur, Otto Geffert, Designingenieur, Dorothea Müller-Goodwin, Color and Trim, Klaus Ziegler, Modellkonstrukteur, Stefan Stark, Interieur, Peter Müller, Chefmodelleur, l-r, und in der Boxster Designstudie Harm Laagay, Leiter des Designs, 1993

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Walter Röhrl (rechts) und Wolfgang Dürheimer (Mitte), damaliger Entwicklungsvorstand, neben einem Porsche Cayenne der ersten Generation im spanischen Jerez

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Eröffnung des Taycan-Werks mit Porsche-Mitarbeitern und Werner Weresch, damaliger Vorsitzender des Gesamt- und Konzernbetriebsrates, Andreas Scheuer, damaliger Verkehrsminister, Dr. Wolfgang Porsche, Oliver Blume, Vorsitzender des Porsche-Aufsichtsrates, Vorstandschef Oliver Blume, Winfried Kretschmann, Ministerpräsident Baden-Württemberg, Fritz Kuhn, damaliger Oberbürgermeister Stuttgart, und Porsche-Produktionsvorstand Albrecht Reimold, l-r, mit einem Porsche Taycan Turbo S

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Taycan Turbo S: Stromverbrauch kombiniert: 23,4 – 22,0 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 440 – 467 km; Elektrische Reichweite Stadt: 524 – 570 km; Effizienzklasse: C; Stand 09/2023