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Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, gratuliert dem langjährigen Aufsichtsratsvorsitzenden der Porsche AG, Dr. Wolfgang Porsche, zum 80. Geburtstag.
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Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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Michael Steiner, Mitglied des Vorstandes, Forschung und Entwicklung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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(von rechts) Barbara Frenkel, Mitglied des Vorstandes für Beschaffung bei der Porsche AG und Hilde Merete Aasheim, President und CEO von Norsk Hydro ASA.
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Barbara Frenkel, Mitglied des Vorstandes für Beschaffung bei der Porsche AG, Hilde Merete Aasheim, Presidentund CEO von Norsk Hydro ASA mit Projektteams der beiden Unternehmen.
Taycan Turbo Cross Turismo: Stromverbrauch kombiniert: 24,2 – 21,3 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 423 – 483 km; Elektrische Reichweite Stadt: 533 – 613 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
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(von rechts) Barbara Frenkel, Mitglied des Vorstandes für Beschaffung bei der Porsche AG und Hilde Merete Aasheim, President und CEO von Norsk Hydro ASA.
Taycan Turbo Cross Turismo: Stromverbrauch kombiniert: 24,2 – 21,3 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 423 – 483 km; Elektrische Reichweite Stadt: 533 – 613 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
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Die Produktsubstanz der dritten Generation des Porsche Cayenne wird aktuell umfassend aufgewertet. Das Foto zeigt das SUV bei einer Erprobungsfahrt. Weltpremiere ist im Frühjahr 2023. Seit 2017 wird der Cayenne komplett bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt. Jetzt hat Porsche entschieden, auch die vierte Generation des SUV in Bratislava zu produzieren. Diese soll in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts auf den Markt kommen und über einen reinen Elektroantrieb verfügen.
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Through “The Founders Initiative”, eight women-led businesses have received support from Porsche AG and APX
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Through “The Founders Initiative”, eight women-led businesses have received support from Porsche AG and APX - Version 2
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CarPolicy Flex berücksichtigt die individuelle Fahrleistung des Kunden.
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Maßgeschneiderte Angebote durch Porsche Connect Partner Services.
Taycan Turbo S Cross Turismo: Stromverbrauch kombiniert: 24,0 – 22,5 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 428 – 458 km; Elektrische Reichweite Stadt: 519 – 561 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
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Michael Löffler, Chief Marketing Officer der Porsche Financial Services GmbH.
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Barbara Frenkel, Mitglied des Vorstandes, Beschaffung und Michael Steiner, Mitglied des Vorstandes, Forschung und Entwicklung bei der feierlichen Eröffnung der eFuels-Pilotanlage in Chile
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Barbara Frenkel, Mitglied des Vorstandes, Beschaffung und Michael Steiner, Mitglied des Vorstandes, Forschung und Entwicklung bei der feierlichen Eröffnung der eFuels-Pilotanlage in Chile.
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Barbara Frenkel, Mitglied des Vorstandes, Beschaffung und Michael Steiner, Mitglied des Vorstandes, Forschung und Entwicklung bei der feierlichen Eröffnung der eFuels-Pilotanlage in Chile.
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Real-time exchange of relevant data between vehicles supplied by 5G drives the validation of V2X functions, including warnings and assistance systems.
Taycan: Electrical consumption combined: 23.9 – 19.6 kWh/100 km (WLTP); CO₂ emissions combined: 0 g/km (WLTP); Electric range: 371 – 503 km; Electric range City: 440 – 566 km; Efficiency class: C; Status 06/2023
Cayenne GTS: Fuel consumption combined: 14.1 – 13.3 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions combined: 319 – 301 g/km (WLTP); Efficiency class: G; Status 06/2023
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Erstes hybrides privat-öffentliches 5G-Mobilfunknetz Europas im Nardò Technical Center
Taycan: Stromverbrauch kombiniert: 23,9 – 19,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 371 – 503 km; Elektrische Reichweite Stadt: 440 – 566 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
Cayenne GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,1 – 13,3 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 319 – 301 g/km (WLTP); Effizienzklasse: G; Stand 06/2023
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Durch den Echtzeit-Datenaustausch zwischen Fahrzeugen mittels 5G wird die Validierung von V2X-Funktionen, einschließlich Warn- und Assistenzsystemen, weiter vorangetrieben.
Taycan: Stromverbrauch kombiniert: 23,9 – 19,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 371 – 503 km; Elektrische Reichweite Stadt: 440 – 566 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
Cayenne GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,1 – 13,3 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 319 – 301 g/km (WLTP); Effizienzklasse: G; Stand 06/2023
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Neun Basisstationen für die Anbindung an das Mobilfunknetz sind über ein Glasfaser-Backbone miteinander verbunden - dies gewährleistet hohe Standards bei der Datensicherheit und der verfügbaren Bandbreite. Das Mobilfunknetz ermöglicht einen gesteuerten hybriden Zugang, der sowohl für öffentliche SIM-Karten, als auch vom NTC verwaltete, private SIM-Karten genutzt werden kann.
Taycan: Stromverbrauch kombiniert: 23,9 – 19,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 371 – 503 km; Elektrische Reichweite Stadt: 440 – 566 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
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Die 5G-Technologie trägt mittels mehrstufiger Interaktionen zwischen Backend-Diensten, straßenseitiger Infrastruktur und anderen Fahrzeugen zur Verbesserung der Fahrzeug-Konnektivität bei. Dies ermöglicht das Erproben komplexer Verkehrssituationen.
Taycan: Stromverbrauch kombiniert: 23,9 – 19,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 371 – 503 km; Elektrische Reichweite Stadt: 440 – 566 km; Effizienzklasse: C; Stand 06/2023
Cayenne GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,1 – 13,3 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 319 – 301 g/km (WLTP); Effizienzklasse: G; Stand 06/2023
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Im NTC können Erprobungen dank der Echtzeitfähigkeit des 5G-Netzes aus der Ferne durchgeführt und überwacht werden.
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Frank-Steffen Walliser, Leiter Gesamtfahrzeug-Architektur und -Eigenschaften.
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